賴瑞寫的行程紀錄
北二段O型三天，北二段O型三天，北二段O型三天，北二段O型三天，北二段O型三天！阿清剛提出這計畫時我們覺得「這傢伙是瘋了嗎？鬼才跟他去走！」。沒想到過了幾個月，我們竟默默的走完了！這簡直是酷斃了！
原訂端午節的行程因天候不佳而改到七月底，但卻因梨山到大禹嶺的路中斷導致阿清整個意興闌珊，壓根不想繞大半個台灣從宜蘭到 730 林道，眼看著天氣預報上6/28-7/1 天天都是大太陽，叫我怎捨得放棄這大好機會，對阿清死纏爛打，求他一定要上山，最後在他想要三天就走完北二段的情況下，深知不可能等到早上八點道路開放通行後才過清泉橋，終於點頭答應從台中北上，這下造福了我跟賴瑞，不用搭車南下會合，只要到新店捷運站會合就好。
晚上九點，新店捷運站集合完畢，開始踏上這看似瘋狂卻又不瘋狂的行程，因為我們有預留備案，萬一6/30無法下山，7/1 號在走出來也行。整個行程跟走四天的隊伍最大差異就是將第三第四天一起走完，不在耳無溪營地過夜，前兩天的行程則是大同小異。D1選擇在林道27.5K鈴鳴登山口營地紮營，D2則在無明水池，兩處都有水源可用，前者為石壁活水，後者為看天池，水質狀況較差。
D1 天氣晴（熱爆了，沒有午後雷陣雨）
昨晚到廢棄檢查哨已經是午夜，在此遇到另一支要逆走的隊伍，我們選擇到二樓有床鋪的臥房睡覺，在這荒郊野外的地方竟然有床鋪可睡，這真好比是睡在五星級的飯店裡！躺下後沒多久就沉沉睡去，醒來時已經是五點鐘。
六點，從廢棄檢查哨出發。730 林道年久失修，坑坑洞洞，阿清的四輪傳動車就像是碰碰車一般，跳阿跳的，這讓我想起了郡大林道，當初也是一路顛簸才到的了登山口！
七點，到11.7K車行終點，從這後就得靠自己的雙腳走進去了～雖然如此，但或許還比較輕鬆。哈.....在這整裡了裝備跟把車子掉頭，耗了些時間。
07：47，12K柵欄處。從這開始了此次的瘋狂挑戰行！一路上林道平坦好走，只有一兩處小崩壁。後來我們就以時速 3 km/hr 的速度踢到了 23.2k 閂山登山口，抵達時間是 11：25分。
閂山登山口。一開始是陡上約 60度的坡，大概走十分鐘左右就變成緩上坡，但得一路緩緩上！
就這樣，美麗的風景伴隨著龜速的我緩緩前進。
終於，看到了距離我還很遙遠的閂山。它就在這峰峰相連到天邊的草原最遠端！原本以為閂山距離登山口很近，沒想到卻這麼遠，加上天氣炎熱，行動水就快喝光了。
13：02，到了一看天池，賴瑞試喝了一下，水質OK，回程若水真的不足，就裝來喝吧！阿清在此擦了澡（每遇到可用的水就會擦一次）！
13：25，閂山攻頂。閂山山頂風光，天氣好，展望一級棒。由左而右分別是無明山(光禿禿)，鈴鳴山(尖尖草坡)跟鋸齒連峰，
往西方望去可看到德基水庫。
閂山，▲2-1467，NO. 79，H 3168 M。名子的由來可能是：＜閂山＞椚，くぬぎ,指的是常綠喬木~柞樹.日文中與”櫟””櫪(枥)”等字相通.名稱由來應該是與山上生長有柞樹有關，也有可能像劍山，大雪山，鞍馬山等，因山形如同日本本土的椚山，因日人思鄉之情而取同名。椚是日制漢字，中文沒有這個字，所以早期有以類似的”捫”字取代。後來可能是閂山的地理位置，地當合歡西北峰，北二段丁字稜脈(合成H字型)的門戶，如同門閂一般，逐漸成為現在的山名。
（引用自
14：04 從閂山下山，我依然只能當最後一個，卯起來拍大家的背影。這幾張我自認拍得很棒！哈～
下山的路上我們放慢了腳步，邊走邊聊天，到看天池後也做了水份補給，漸漸的，竟被後面的隊伍超車，就讓他們超吧！美景當前，悠閒一下也不為過吧。
15：30 回到閂山登山口，沒多作歇息，就背上重裝往前了！大部分的隊伍會選擇到 25K 工寮過夜，但我們選擇推進到 27.5K 鈴鳴山登山口營地，因為旁邊就有石壁活水源可用。根據別人的行程紀錄及賴瑞表示，後面這段林道較難走，而且 25K 多有一須拉繩通過的崩壁，所以雖然里程數看起來不長，但卻要花上 2個多小時。
17：03，25K 崩壁。據賴瑞說這路況比他上次來好太多，上次他來時是下雨天，拉繩只有一處，架的並不好，隨時都有掉落的危機！這次的話，沒有什麼難度。
過了這崩壁，以里程來看只要再走 2.5K左右就會到今天的住宿點－鈴鳴山登山口營地，不知是心情放得太過輕鬆還是林道的里程數真的有問題，路程感覺好漫長，有種怎麼一直到不了的感覺，最後索性休息了一下，怎知休息過後還是覺得路程漫長！！！此時只好開始亂吼亂叫，瀕臨崩潰邊緣。
18：00，終於到了 27.5K 鈴鳴山登山口營地，此營地平坦可紮2-3頂帳篷，旁邊岩壁有活水源滴下。由於太過勞累，加上有前人留下約１０升的水，所以我們就沒去取水了。(後來得知這是前面風火山林大哥的隊伍所留下的水，萬分感謝！)。
休息，搭帳，填飽肚子！這幾天伙食自理，我只帶了酸辣麵，阿清主食是燕麥粥，加些肉類，賴瑞則是泡麵加上熱狗跟小白菜。
19：30 找周公。明天又是另一個挑戰！
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