2012年5月15日 星期二

北橫單車探險,美中不足卻異常興奮。

騎單車去『北橫』?想都沒想過的事,居然因為 B & J 要結婚而使我有機會踏上這旅程。



故事是這樣開始的~

B & J 的朋友中有一個人叫小阿姨,她在FB留言說要騎單車去參加 B & J 在台南的喜宴,問有沒有人要一起?熱血如我,當然馬上就說好!後來小阿姨就說要來個行前訓,於是乎就有了雙北的構想,不過這雙北是指「北橫+北濱 而不是一般人所熟知的 「北橫+北宜」,這全是因為北宜我上次騎過了,所以要試試全新的路線。

待我的班表出來,才跟小阿姨確定可在母親節這周去完成這趟冒險旅程,原先她說要去多揪幾個騎車的朋友,沒想到最後只有郭大智帶著他改了大盤的小折陪我們騎到了蘇樂」,就哭著回去說要陪媽媽吃飯了!(開玩笑啦!是因為跟家人約好了,還意氣相挺的陪我們騎了一段)我想是因為時間點太尷尬所以才沒有人要跟我們一起去熱血一下吧!

不過沒關係,人少有人少的好處,萬一騎不下去,只要兩人達成共識,就可隨意變更路線。

但也因為只有兩人,所以事前功課要作足,包括要學會換內胎,研究路線路況等,另外,因為我是單車界的菜鳥,所以什麼裝備都沒有,還特地去買了車衣,車褲,工具組跟內胎,也因為這次的準備,讓我更了解內胎的尺寸跟規格,知道我的小白用的是美式胎嘴700 x 28 不常見尺寸的內胎。

出發前幾天花了點時間作功課,得到了以下資訊:
#路線規劃:捷運永寧站-台3線到三峽-大埔萊爾富接台7乙-三民接台 7 (北橫)-一路
                       走台 7 到宜蘭市。

#總公里數/高度:總長約 140K,最高達 1200 M。

#補給點:台 7 乙 0K 萊爾富,台 7 乙接台 7 有 7-11,復興鄉,之後沿路都有小攤販或雜貨
                   店,但過蘇樂後就沒東西可吃了!

#其他注意事項:明池一般會起霧,過74K 後一路下滑,要做好防寒跟剎車系統測試。在蘇
                               樂一定要作最後補給,不然會餓死跟渴死。

有了以上資訊,我們評估自己的時速大概只有10km/hr 左右,所以相當於要耗費13-14小時,所以決定早點出發,以免摸黑。最後決定五點在永寧捷運站集合。

前一天晚上不知是太興奮還是擔心隔天爬不起來,一直到深夜兩點才睡著,因家住台電大樓附近,到永寧捷運站騎單車預計花費 40 分鐘左右,所以鬧鐘定在四點。

五點,永寧捷運站,一分不差!我真是太強了~跟小阿姨會合後,我賴在全家吃了早餐,五點半正式上路,第一站是到三峽分局跟郭大智會合。


會合後續走台三線,至台7乙起點萊爾富小休,郭大智也在此幫小折打了氣。

自此之後,我就處於落後狀態,只能眼睜睜看著有人騎著小折卻比我還快,但我也很怡然自得的慢慢騎,以欣賞周邊風景的態度緩緩得向前進,但不免覺得今天的小白還真難騎,不知是它出了狀況,還是因為我久沒運動的關係導致雙腳無力 ><" 。後來邊騎邊觀察,發現小白的前後輪都好像沒有充飽氣般,軟趴趴的黏在地上,讓摩擦力瞬間增加好多,這可能是我覺得騎起來有點拖的主因,所以決定在下個便利商店要幫小白打氣!!

7:25,抵 台7 乙接台 7 的 7-11,將打氣筒塞進前輪氣嘴的瞬間,結果揭曉,胎壓竟然只有50 左右,上限是 100 耶~難怪剛那段路騎起來快死了!!這告訴我們出發前一定要再將輪胎打氣才行,尤其是我這種比較會漏氣的美式胎嘴!

為因應今天旅程所將耗費的體力,只要一休息,就一定要吃東西,決不能等到餓了再吃,這樣能量供應不及,會腿軟!!!爬山的時候也是一樣,一有機會就要補充一點能量才行喔~

8:30,進入羅浮村,眼前是羅浮橋。以騎單車的速度欣賞這座橋獨特的造型結構跟倒影,可謂是剛剛好!!可惜郭大智跟小阿姨沒有在此多做停留,不然好想跟這座橋合影吶~(因本人自拍技術尚未純熟,所以只能默默的離去了)。



9:38,榮華隧道。看這照片,可明顯感受時間就在騎單車中流逝了!!!


速度飛快的我~呼嘯而過!

北橫這段路,大概就都長這樣,一邊是山壁,一邊是峭壁,路小小一條,會車有點困難(單出就不會有這問題),路上除了有一些汽車外,大部分是腳踏車跟重機,這天車輛比是單車>重機>汽車,所以一路騎來雖然都在緩上坡,但空氣超清新,風景也美麗。


在進入蘇樂之前,意外看見滿地桐花。大心。

10:45,進巴陵前最後的小吃店,據說這是最後一個可吃到熱騰騰食物的地方,所以雖然還未中午,我們仍怕餓著似的,在此吃了午餐,郭大智也在吃完後與我們分道揚鑣,騎回頭路趕赴晚上與家人的晚餐約會,我跟小阿姨則是繼續我們的旅程。

在進入巴陵前都算是小菜一碟,二十多公里的路只上升約六百公尺,但過巴陵後,大漢橋跟大溪守衛站相距短短十公里左右,竟然也爬升六百公尺!!只見我邊騎邊換檔,最後只能以最低檔前進,這樣的速度比我用走的還慢!!所以當下決定,不騎了!!下來用牽的比較快~以 5km/hr 的速度漫步在北橫的感覺真好,此刻,流浪的心又在身體裡竄動著。沒過多久,四陵 (H1140M)竟然到了!我已不知不覺爬完了六百公尺!


在這之後,就沒什麼大陡坡啦~只可惜,過西村後天氣開始變差,下起毛毛細雨。13:40抵明池時更是起大霧,能見度不到3公尺吧!在這樣的情況下要跟對向車道的車會車真是一大挑戰,常常是他嚇到我們,我們也嚇到他!!安分守己是我們唯一能做的,所以盡可能的靠邊騎。過74K後是一路陡下,由於地面濕滑加上起霧,我們騎來格外小心,深怕一不注意就會因速度過快而滑倒受傷,因此狂按剎車,按到手好痠阿~這個時間點上山的車輛不知是預期沒人會下山還是怎樣,速度開的頗快,害我們每碰上一台車,心就驚了一下!他們怎樣也沒料想到這時候竟然還有兩個熱血的傢伙正在奮鬥著吧!!對不起,讓各位受驚了!


15:12,抵宜蘭泰雅路一段。從這邊騎到宜蘭市大概還要 30k 左右,所以在這路的盡頭空地處休息吃乾糧,邊吃邊覺得自己好幸運,宜蘭竟然沒下雨!!氣象局預報的降雨機率是70%耶~


沒想到就在我們開始上路前往宜蘭市時,開始下起雨來,還越下越大,大到有點像颱風雨!!但奇怪的是,我倆都覺得在大雨中騎單車的感覺其實蠻不賴的,不需揮汗如雨,加上摩擦力變小,騎起來飛快,還有,路上的大家看著你的眼神就像看瘋子一樣,這點也令我相當開心,我想我真的是瘋了吧!

這段通往宜蘭市的台7線上砂石車很多,加上路中間設有橘色一根根的分隔物,導致車輛無法跨越到對向車道,所以當砂石車覺得我擋到他們的路時,就會對我按喇叭,就在一輛砂石車對我按了喇叭,我決心讓他先通過時,我犁田了!!!!因為我在按剎車的同時,後輪壓到了路邊白色的車道分隔線,撇輪之下,就倒在路邊了!此時跟在我後面的白色轎車很好心的減速觀察了一下我的狀況,見我好似沒事的爬起後,緩緩開向在我前面不遠處的小阿姨,告知她我犁田的消息,真是好人一枚!

爬起後我第一件事是檢查褲子有沒有破?!因為這可是新褲子吶~還好,褲子沒破,但膝蓋卻擦破了一個洞,右手掌也是,但不太感覺得到痛楚,所以在路邊休息一下後便繼續出發,在休息的同時也改變了我們的行程,原先預計住在員山鄉,隔天再騎北濱回台北,但總覺得這場雨會一直延續到周日,於是馬上決定直接殺到宜蘭火車站,看是要在火車站附近住一晚隔天搭首都客運回家還是先去旅館休息兩小時,然後馬上搭客運回家。後來到達宜蘭火車站後,在我堅持當天就想坐車回台北的情況下,我們就近在宜蘭轉運站換了乾淨衣物,吃著泡麵,欣賞周邊淹水導致許多人鞋子濕透,索性打著赤腳的有趣畫面~最終在七點多左右搭上了首都客運,回家。

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