奇萊東稜 叁：上太魯閣大山第一段的箭竹林根本就是個迷宮！

從昨天傍晚就開始下起的雨絲毫沒有要停的感覺，睡夢間聽到外頭滴滴答答，心都涼了半截！早知道昨天一到營地就要先上去才對～阿清超lucky。

原本預定今天凌晨三點半就要出發前往太魯閣大山，但心想再等一下雨會不會變小，拖到四點才出發，出發後旋即迷失在箭竹林內，只靠頭燈完全找不到要前進的方向，差點連來的路都要認不出來～大家一致認為這樣太危險，於是達成共識，退回營地等天亮再出發。

奇萊東稜 貳：磐石中峰草原真美~

昨天在驚嘆號池邊欣賞了完整的月全蝕過程，心裡有大大的滿足，活到這麼大是第一次看見，而且是在沒有光害的高山上，酷斃了。

帶著滿足的心睡了個好覺，這天我們五點多出發，預計在太魯閣北鞍營地紮營，來的及就今天上太魯閣大山，來不及就隔天再上囉～

這時的天際線已微微泛著紅光～

06：00，磐石西峰下黑水塘營地，日出啦～

奇萊東稜 壹：這天就只到驚嘆號水池了吧！展望很好，是看月全蝕的好地方。

昨天連夜走到了黑水塘山屋，為的就是爭取今天能睡晚一些，不過今天表訂要走到「磐石中峰營地」，就上河地圖上面所示得走510分鐘，所以也無法太晚出門，但...是幾點出門的呢？我忘了～只能從照片裡找尋時間點了！只記得到成功山屋後阿清去取了水，YY也取了一些，我也拜託YY幫我煮了一些熱水裝進保溫瓶，在那邊邊發抖邊吃了東西，混了快一小時才又出發，從這邊開始要一路陡上八百公尺至奇萊北峰，此時不禁想起上次痛苦的回憶，上一次造訪奇萊北峰是在上完大夜的隔天，出發時頭還有點痛，走到一半時忍不住睡了一覺，走到月型池有種快死掉的感覺，遑論今天要到磐石中峰？！！！！這次狀況也沒好到哪，出發前由於左腳阿肌里斯腱受傷的關係都沒有去跑步練體力，加上大姨媽又快來造訪～唉唉唉，邊走邊唉～

奇萊東稜 序：有點倦怠，但還是上山了。

成員：可愛蛋，Cookie，阿清，YY，我

交通：板橋→朝馬(國光客運, 210元)；搭Cookie車到登山口(500元)；岳王亭→花蓮車站(花蓮

             客運, 16x)；花蓮→台北(台鐵火車客運聯票, 210元)

日期：103/10/08-12

對於爬山的倦怠感依舊存在，所以當這行程確定時我還是有點猶豫，該去嗎？

這次的成員有好久不見的可愛蛋，想想還是去了吧！有什麼比能跟許久未碰面的老朋友一起爬山重要！但看天氣預報似乎跟上次去新康橫斷時差不多，多雲時晴偶雨～但阿清說他的朋友這幾天在合歡山上是有藍天的，要我們別擔心，天氣應該不至於太差，原本我們預計10/4號就上山，但剛好有19號颱風黃蜂形成，行徑路線未明，所以我們一直等到預測路徑較明朗後的10/07號才決定出發，因為再不出發cookie就無法來啦～但這時出發就沒有預備天了，cookie得準時下山才有辦法回到澎湖的軍營報到，我覺得這是趟華麗的冒險～

池上騎單車，吃便當。

每年稻穗成熟時，那金黃一片的花東縱谷，總令我心嚮往之。
二話不說，搭上台鐵，旋即往池上飛奔而去，當火車來到富里一帶，猶如進入世外桃源，黃澄澄的大地襯著海岸山脈及中央山脈，再搭配上藍天跟白雲，即使陽光刺眼，仍捨不得移開目光～

當列車抵達池上站，像個小女孩般興奮的跳下車直奔月台出口，
回家的感覺真好，忍不住吸了好幾大口，將新鮮的空氣填滿整個肺。

走出車站，街道兩旁林立著賣便當及租腳踏車的店家，第一個感受是～好熱！台東的太陽依舊毒辣，忘記帶帽子出門的我馬上就後悔了～但看樣子只能靠防曬油擋一下紫外線了！希望，黑的均勻些就好XD

走了一小段路去吃了大地池上便當，現炸的雞腿外皮相當酥脆，咬下一口，包覆在裡頭的湯汁瞬間流出～好吃！但好胖～

租台腳踏車消耗熱量去～租金為100-150元/天，俗啦～

PS：稻穗成熟期間約為每年的六月中～七月中，十月底～十一月底左右，早到還沒黃，晚到割光光！

 快來喔～已經慢慢在收割囉！

其他照片請按此連結。

新康橫斷 6－回家的路上會不會遇到黑熊？

驚！！有黑熊出沒？！帶著一種想看到卻又不想遇到的心情戰戰兢兢的走完了這段古道，呼～還是不要遇到的好，有點可怕，之前聽聞JP在走這段時遇到熊，我的心中滿是羨慕，但我想當事人心中應該滿是驚恐吧！

這天約四點半起床，昨晚是這幾天當中最晚睡的一天，不知怎的沒什麼睡意，可能是因為要下山了所以感到興奮吧？！YY最早躺平，她很訝異我跟阿清怎遲遲不睡，昨晚要躺進睡袋前覺得自己好臭，忍不住換了備用衣服才安穩睡去。

新康橫斷 5－今天無論怎樣都要睡抱崖山屋，再也不想搭帳了！

歷經第一天被雨淋，在大雨中狼狽搭帳，第三天超大午後雷陣雨導致營地積水，令我們再度陷入狼狽狀態，雙重打擊下，YY再也忍不住了，下達今天無論如何都要住進抱崖山屋的命令，我跟阿清絲毫不敢怠慢，四點多一些，從桃源營地拔營出發。

一早水氣仍重，大夥穿著雨衣在箭竹林中緩慢爬升，爬升兩百公尺後進入亂石區，開始在石頭上跳來跳去，到達連理山頂已爬升將近四百公尺，天也已經亮了，原以為可以在連理山頂小休一會兒，哪知阿清拼命往前衝，絲毫不給我們時間喘息，只因他見玉山群峰上有旺盛的對流雲包，見阿清如此，我們也不敢過於鬆懈，胡亂塞了幾片餅乾，繼續往新仙山營地前進，先緩降兩百公尺，再爬升一百公尺。

新康橫斷 4－布新營地到桃源營地是新康橫斷中最美的一段，請慢慢走~

新康橫斷本來是規劃走四天，但第一天就遇大雨打亂節奏，差點就要撤退，還好第二天在看天池邊享受了片刻悠閒，才有繼續走下去的動力。

這天本來預計要從布新營地走到新仙山營地，無奈中午在桃源營地用完午餐後就下起滂沱大雨，只好緊急紮營，本想說那就好好來睡個午覺吧！哪知營地會積水，整個下午不停的在與積水上演攻防戰，一下子要冒雨出去挖排水溝(辛苦YY了)，一下子要觀察帳篷內是否有滲水(我躲在裡頭觀察)，片刻不能安寧！在那當下又開始後悔起怎麼沒有撤退，為何把自己搞得這麼狼狽！當初真的不該上山，不該相信天氣預報，這午後雷陣雨下的又快又急，下的時間也頗長，真是折磨人～阿清那頂帳篷搭的位置雖然沒有積水，但帳篷本身防水條有點壞掉，裡頭會滴水，看來也沒比我們好過多少。

新康橫斷 3－走往布拉克桑山途中一度以為自己在走往盆駒山！但突然間又好像看見了塔芬池?!

昨夜的雨不知下到幾點才停？我只知道因為褲子是濕的，加上水氣很重導致睡袋保暖力下降，整夜不停的被冷醒，睡覺前跟YY的談話也讓我開始思考起撤退的可能性，雖然我知道阿清一定不會想走到這步，說實話，我也不想，畢竟都走到這了，除非今早帳篷一打開外頭仍在下雨！不然免談。

昨天睡覺前大家都太狼狽，根本無心討論接下來的行程，且戰且走吧！今天要幾點起床也都沒有說，反正就等阿清叫床就對了～

五點半還是六點？阿清終於把我們給喚醒了，另外一隊大哥大姊們早已起床準備，還去營地東方欣賞完日出才開始吃早餐，整個走悠閒步調，忘記詢問他們今天要住哪了？是桃源營地還是新仙山營地，那我們呢？今天是要住布新營地還是要往前推向桃源營地？通通不知道，只知道一早的天氣狀況看起來還不錯，看來可繼續行程，不用撤退了。

新康橫斷 2－向陽森林遊樂區直殺布新營地，我們真的辦的到嗎？！

9/5，出發。

從桃園坐區間車到樹林車站換車，原先這段想坐的舒服些，所以已經買了對號列車到台北車站，但到桃園車站後發現，台鐵又來了！！對號列車嚴重誤點，反倒是區間車會準時發車，為了怕接不上往池上的火車，有車就先搭了！跳上車後急忙查詢該班列車可否在樹林車站轉乘往池上那班莒光號，還好還來的急！台鐵真的超級愛誤點的，搞得我都緊張了起來。

在樹林車站上車後立馬準備睡覺，有鑑於台鐵很愛把冷氣開很強，一開始就拿了保暖層來蓋，真正入睡是在板橋站跟YY會合後，我們知道不能多聊，要快點睡覺才行，畢竟隔天的行程真的很硬，上次走到嘉明湖畔就快死了！

新康橫斷 1－猶豫間還是背上背包出發了！

時間：20140906-10，9/5號深夜出發

交通：

去程－台北→池上(616 車次莒光, 530元)；池上車站→向陽(葉先生 0921862696,1700元)

回程－山風步道口→玉里車站(葉先生,300元)；玉里→花蓮(區間車,121元)；花蓮→台北(239車次普悠瑪, 440元)　

伙食：自理。

主食：乾燥飯，麵條，泡麵，麵包。

副食：鹹豬肉，滷蛋，味增湯。

行動糧：科學麵，義美巧克力球，蘇打餅，乾口糧，杏仁小魚乾。

沖泡類：兩包三合一咖啡，五顆電解質發泡錠，綠茶紅茶各一包，少許黑糖粉。

馬博拉斯橫斷縱走 08－一路滑回家！中平林道真的是～好難走阿！

最後一天，幾天起床我忘了，大概是天微亮的時候吧！隊友們也幾乎都起來了，大家不知睡得如何？我自己是睡得挺不錯的。。哈！適應力媲美小強～有人說因為昨天沒有拿出睡袋，睡到半夜被冷醒，最後還是得拿出睡袋來蓋。

早餐繼續耍賴，跟學弟們搭伙，順便幫他們消耗麵條的重量，吃完收拾完畢也將近七點，出發吧！35K工寮雖看來殘破，但沒下雨時也還能提供山友在此歇一晚啦～若下雨可能會睡得非常不安穩，因為我們睡得這地方屋頂破了一半，剩下得這一半或許也會漏水吧！但我們有帶外帳，不怕。

一開始就是走在昨天走錯的林道上，昨天可能是太想回家啦～一路沿著布條走，林道上青苔滿佈，超級滑，不知跌倒了幾回，每次下山雙腿上總是滿滿的瘀青，很像被家暴><

馬博拉斯橫斷縱走 07－馬西好朋友！喀西帕南山可眺望花東縱谷，感覺離家不遠了～

第七天 2014/06/27 大晴天，紫外線超強，有種要被曬成人乾的感覺

馬布谷山屋→馬西山→喀西帕南山→太平谷→中平林道43K工寮→35K工寮(16.2K, 10-12hr)

這天路程很長，看了多份紀錄都要走10-12小時，雖然夏季白天較長，但為了避免走到摸黑，這天03：30就起床了，不過我們還是搞到05：30才從山屋離開，真會摸阿～

清晨跟傍晚的天空總是一天當中最有看頭的，有的攝影師都只挑這兩個時間拍照，一來光線較為柔和，二來層次感也較為豐富。

出發前還是花了點時間跟山屋拍照，但我說每個山屋應該要有不同造型，不然拍起來都長得一樣有點無趣！

馬博拉斯橫斷縱走 06－馬布谷山屋，適合坐著發呆的仙境。

第六天 103/06/26 太陽公公整天都很熱情

馬利加南東峰山屋→馬利加南山東峰→塔比拉斷崖→馬布谷  (5.8k,上河時間4hr35m )

出發前就覺得馬布谷相當美，不在那邊待上好一陣子會非常可惜，雖然阿清有開玩笑的說要在那多待一天，周日再下山，但我懇求他不要～因為週日要去喝喜酒啦！小妹結婚怎能不到哩！

高醫學弟三人組本要去嘆息灣，若去了嘆息灣就沒有要入住馬布谷山屋，但後來他們覺得這次體力太糟而變更行程，雖有點可惜但也還好，因為馬布谷不遜於嘆息灣吧？！就差沒有活水可用。

馬博拉斯橫斷縱走 05－要到達偽大霸馬利加南山前的3396峰裸岩斷崖是隱藏版危險地形！爬的腳好抖～

第五天 103/06/25 早上天氣晴，中午過後雲霧升起，上馬利加南山山頂遭遇短暫霧雨襲擊

馬博拉斯山屋→烏拉孟斷崖→馬利亞文路山→馬利亞文路山東峰→馬利加南山→馬利加南東峰山屋 (8k,上河時間 8hr40m)

經過昨天令我崩潰的盆駒山，接下來的路應該就都算輕鬆吧？！看看行程紀錄，第五第六天是輕鬆行，第七天就又得走很久的路，喔喔～

新竹山岳協會的大哥大姐不住馬利加南東峰山屋，今天要直殺馬布谷，所以他們凌晨三點就起床了，我們則是睡到五點，想把昨天去盆駒山所耗費的體力補回來。

07：00，花了點時間拍「傲笑連六人組」的團體照後出發，這團體是昨天去盆駒山後成團的，因為最年輕的我們竟然最後才回到山屋，哈～

馬博拉斯橫斷縱走 04－盆駒山可以不要這麼遠，又上上下下嗎？

盆駒山，高3022公尺；馬博拉斯山，高3785公尺，要從馬博拉斯山走到盆駒山，乍看只要下降700公尺，但實際上卻要上上下下好幾回，單程6.9K，總上升下降高度為1656公尺，真夭壽～搞的阿清都不太想去了！！

04：30起床，打算5點出發，很多人會選擇早點出發到馬博拉斯山上看日出，但我們沒這樣熱血！想到去盆駒山這麼操，還是多睡一點好。山屋左前方有一平台，可勉強賭運氣看看，結果前方這排樹太高啦！完全擋住陽光露臉的地方，不過今天雲層有些厚，爬到馬博拉斯山頂也未必能看見日出吧？！

馬博拉斯橫斷縱走 03－中央金到白洋金間沒有想像中難走，馬博拉斯山屋有水，真感動！

第三天，天氣看來還不錯，出門前看天氣預報第三跟第四天最差，不知下午天氣會如何？

這天依舊摸到五點才出發，一開始就得陡上600公尺到白洋金礦山屋，上河時間要三小時，別人紀錄是兩個半，結果我們花了兩個小時就到了。山屋有整修過，看來很新，也多了個廁所在山屋右側，一大清早太陽還沒照到山屋，使得山屋內部溫度極低，像個冷凍櫃，坐在裡頭直打哆嗦。由於看別人紀錄說馬博山屋的一個儲水桶壞掉，所以可能缺水，建議從白洋金礦這邊背過去，雖然百般不願意，但又很怕真的缺水，最後選擇多背2.5升的水。

馬博拉斯橫斷縱走 02－觀高到八通關草原間的高繞真的是OOXX

03：30起床，摸到快五點才出發，今日住宿點在中央金礦山屋，若昨天有推進到觀高，今天就會選擇入住白洋金礦山屋，兩者之間路程相差兩個半到三小時，需一路陡上，上升約600公尺，聽聞我們前面還有兩個隊伍，一個是9人團體；另一隊也只有3人，由於他門兩隊前一天都有推進至觀高，所以今天都會住在白洋金礦山屋，那這樣中央金礦山屋就由我們三人獨享囉！

上次入住中央金礦山屋是在2012年10月去爬南二段時，那時還在山屋巧遇李小石前輩，近距離感受前輩的風采，當時前輩還拿平板電腦跟我們分享他去爬聖母峰時的影片，還提醒我們多多去購買他的書，這樣他就可以獲得版稅XD，沒想到如今人事全非～但我想前輩應該是帶著心滿意足的心長眠於洛子峰，永世與他最愛的山林為伍。

馬博拉斯橫斷縱走 01－此行是悠哉縱走行程？

時間：20140621-28，共八天。

成員：阿清,哲嘉,我 (賴瑞被教授留下討論paper^^")

交通花費：

去程：655莒光(06:00桃園－09:03二水) 325元→月台轉搭集集線(09:18二水－10:00水里) 40元(沒人收,省下)→水里轉搭員林客運到東埔(車行時間約1小時,11:10分發車？) 131元

回程：中平林道－玉里火車站(邱創興 0932-651960,3000/6人,2500/3人) 每人500元→51莒光(15:15玉里－16:45花蓮 145元→轉搭 71莒光(17:30花蓮－20:05台北, 莒光票價自強速度) 340元→台北－桃園區間車 42元

滿漢全席南一段 伍：要爬就讓你爬個夠！由於舊路坍了，現在下山得爬上石山跟溪南山，新路路程比以前多一天。

經過一夜的狂風暴雨，讓人想快快離開三叉峰下營地！起床時發現雨還在下，領隊決定待天亮後再出發～

06：25，天已亮，雨有轉小的趨勢，但風依舊強烈，大夥兒克難的在雨中將帳篷收拾好後出發，往石山的路在面對卑南主山營地的右邊，直接上去就可到達稜線，上去後感覺風明顯變小，莫非此營地有所謂的聚風效應？

08：25，新舊岔路口(From 大俠)，路條很多，不太會錯過！在此小休，補充體力～

11：15，林道吃午餐(From 大俠)。這林道相當寬廣，舒服。不過由於腳程有點落後他人記錄，所以只休了四十分鐘。

滿漢全席南一段 肆：中央山脈主脊上最後一顆百岳－卑南主山，也是此行的最後一顆百岳山頭。

昨天路程較長，又因睡過頭而沒有早早出發，就寢時已經約莫晚上九點，晚餐時大家討論著今天要住三叉峰下營地還是要背重裝越過卑南主山去人間天堂營地睡一晚，這樣就不用去取水，但想到今日還得背重裝再爬回卑南主，我立馬投了反對票XD。

昨夜就寢前聽到轟隆隆的聲音，當下大夥無法確定那是否是雷聲，今早有了驗證，帳棚外霧茫茫，跟前幾天的乾爽天氣有著天壤之別。

06：00，在濛濛霧雨下出發。

06：59，馬西巴秀山，3020公尺，森林三角點、衛星控制點。

今日霧有多麼濃，看這圖就知道！值得慶幸的是霧雨已經停了。

滿漢全席南一段 叁：難纏的小關山！海諾南山也不好惹阿～（20140201 2920鞍部－海諾南山－小關山－雲水山－雲馬最低鞍）

睡過頭啦！！！！原本要四點起床的我們，在NEO大喊已經五點時才匆忙起身Orz～一切都是智慧型手機惹的禍～竟然要保持開機狀態鬧鐘才會響！！！

06：20，出發，這天預計走到雲馬最低鞍，看上河地圖的時間跟別人的紀錄都需花費約12小時，一路上上下下。
[H2920M鞍部營地→H2885鞍部營地→海諾南山(H3175M)→下切100M→小關山北峰(H3239M)→下切200M→小關山(H3249M)→下切350M→雲水山(H3013M)→雲馬最低鞍(H2870M)]

07：34，在2885鞍部營地時小葉看我還是不OK，又拜託大家幫我背了東西！慚愧again～分完後開始上海諾南山，陡上300M，氣喘吁吁。

滿漢全席南一段 貳：高聳的金字塔－關山。(20140131 庫哈諾辛山屋－關山－2920鞍部)

初一凌晨時分，在大天使高超的駕車技術下，我們終於抵達進涇橋。

二話不說，馬上起登，要在黑夜中爬升八百公尺，走1.7K，耗時兩個半小時。雖然沒有寒流來襲，但高山夜裡的氣溫還是令我直打哆嗦，冰冷的空氣差點沒把肺都給結冰，好想在鼻孔裡加裝空氣加溫器，這樣呼吸起來肯定相當舒服！

起登後不久就發現大家狀況好到不行，我只有在後頭苦苦追趕的份！這就是這次縱走的命運嗎？果不期然，在這一路往3026避難山屋的路上，大夥一直停下來等我，雖然心中感到抱歉，但腳步怎樣就是跟不上～後半段還好YY的腳步也慢了下來，不然我還真絕望。

約莫三點，山屋到了，大夥也迅速躺平，但這晚大家都睡得不太好，因為山屋裡冷到爆～

清晨六點，大俠，優朵跟煒鈴出發前往攀登庫哈諾辛山，其它人繼續睡覺～雖然我也還沒攀登過，但想到另外兩顆也都還沒撿過就算了，下次有機會再一起撿吧！畢竟此行感覺狀況沒有挺好，還是保留一點體力吧！

八點，攀登庫哈諾辛山的隊友回來了，補充點體力後，八點五十分開始往關山出發。由此地前往關山需走3.8K多，爬升645M。

約莫十分鐘來到了三岔路口，我的橫隔膜就是在此開始抽筋的！！從此掉入地獄，無法使勁往上爬！

滿漢全席南一段 壹：與母親大人的抗爭。

對於一個有正常工作的上班族而言，要能組隊去長天數的高山縱走，除了指望過年假期，好像也沒其他方法。

往年過年我都推掉爬山行程，乖乖回家幫忙做生意，但一想到今年自己即將邁入婚姻，要想在過年假期去高山上遛搭的可能性並不高，我決定跟老媽抗爭，爭取前往南一段的機會。

溝通技巧奇差無比的我，果然又失敗了，雖然明確表達了自己的立場，老媽卻覺得不夠被尊重，生了很大的氣，這時只好搬出哥哥姐姐當救火部隊去幫我做疏通的動作。

要得到老媽的允許很難，但要我放棄前往也很難，反正我就是吃了秤砣鐵了心，非前往不可。

東京追櫻花日記 Day3 (20140407)： 淺草寺－國營昭和紀念公園－羽村堰

今天重頭戲－遙遠的國營昭和紀念公園，從淺草這邊過去要搭車一小時才會到，因為我吵著要去看雷門，所以搞的時間有點緊迫！好笑得是我一直以為雷門跟淺草寺是不同的兩處，後來在力力告知下，我才知道雷門原來是淺草寺的其中一個門！Orz.....

由於我們的民宿就在雷門旁，走路就到，一下子就圓了心願，雷門，五重塔跟人形燒並列為淺草三大名物，我們豈能錯過任何一樣！人形燒之所以叫人形燒是因為它發源於日本橋的人形町，吃起來有點像薄皮的紅豆餅？還是說像包了紅豆餡的吊鐘燒？商店街上賣人形燒的店家實在太多，不介意的人就隨便挑一家吃吧～自己嘗試發掘，不用總照別人走。

東京追櫻花日記 Day2 (20140406)：上野恩賜公園－增上寺－新宿御苑－拍東京鐵塔

今日本想早點出門，因為大家建議上野恩賜公園要早點到比較沒有人，但一來因昨晚快一點才睡，二來覺得無論到哪人都還是多，最後一個櫻花季的周末，天氣又不錯，大夥一定會趁機到櫻花樹下買醉～

拖到9點才從考山武士離開，早餐吃從台灣帶來的bagel，看隔壁旅人吃著日本杯麵，感覺不錯，明天早餐就吃它吧！(默默在心裡盤算著)

坐著東京地鐵到「上野站」，公園裡的櫻花果然如ptt鄉民所說有一邊已經過熟，剩不忍池畔得還可以看，所以我們一去就直接到池邊，跟昨天一樣，遠看還行，近看完全不OK，不是有綠葉就是乾掉了！！池邊一早就有來佔位置的人，直接睡在櫻花樹下，超屌～旁邊就是收資源回收的垃圾桶，分好多格，要丟得先在前面研究一下。

東京追櫻花日記 Day1 (20140405)： 成田機場－隅田川公園－目黑川－六本木之丘森大樓

這次追櫻行程在去年11月酷航促銷時就跟林力力衝了，當時也已經訂了阿拉斯加極光之旅，當初只是想說六月就要去紐西蘭打工度假(假如有要去的話啦！)所以在那之前就要離職然後玩一下，哪知道12月中左右翔斌的媽希望我們在2014年的6月前完婚(算命說的)，之後火速的提親，定好訂、結婚的日期，刺激的是訂婚訂在4/13，我的日本賞櫻行是4/5-4/10，極光是3/21-3/29，3/31還要回藥局幫忙上班～一整個非常充實！但我也沒時間好好研究東京行程，只好全權交給林力力了～我專心當跟屁蟲！(不要臉的行為)

前一天晚上到力力家借住，凌晨三點一起搭TAXI到桃園一航廈(900元/台)，Check-in 完就去旁邊椅子坐著吃早餐，這時遇到一個阿姨跟我們聊天，問我們機票訂多少錢？去東京賞櫻？雖然日本東西貴但是都已經去了看到想吃想買的就要捨得花，錢回來再賺就好！阿姨應該是嫁給日本老公，三不五時會回台灣吃小吃吃飽飽～

從花蓮騎卡踏車到墾丁雜記 Part I

老媽假如知道一定又要說我瘋了！但我沒瘋，只是吃飽太閒啦～

這次參與騎乘的夥伴都沒有單車環島的經驗，我也沒有！！！！只有分段環島過～但也沒環完，只從台南逆時針騎到台北過，還花了七個多月～（好久！！！）這是當時的劇照，沒有我，因為我在拍照～

考慮到大家一天可能無法騎太久，因為屁股會痛又太愛拍照，所以在規劃行程時是以10km/hr的速度來做規劃，這趟騎下來，時間掌握的超級好，總在大家覺得累跟太陽要下山時就收工，Perfect.

一開始大家因為沒有單車而不知道該怎麼啟程，後來找到在花東的阿勝單車有做甲租乙還的服務，還車地點台東跟枋寮剛好符合這次行程的規劃，所以也沒再多做搜尋就租了！費用是全配（安全前後車燈，鎖，工具組，打氣筒，有線碼錶，馬鞍袋等）3天1300（花蓮租台東還）6天1900+200運費(花蓮租枋寮還)，還車地點都在火車站附近，相當方便，但價格上好像有比捷安特的租借服務稍貴些～

車子搞定後就開始找住的地方，以便宜乾淨為主，地點就用google地圖慢慢拉里程數來做評估，騎乘路線則盡量避開跟車子爭道的機會，所以花蓮到玉里選擇騎乘縣道193，玉里到東里則騎無意間發現的玉富自行車道。路上萬一不清楚路怎麼走，就用iphone裡的google map 來做確認，至於路好不好騎或坡度落差多少，這得在出發前拜讀一下相關網誌，心裡才會有個底。

最後行程規劃如下：

雖然出發前氣象預報不佳，但我們風雨無阻啦～

到花蓮後先在車站更衣，再到行李房領我的單車，隨後走到距火車站不遠的阿勝單車拿其他三人的車，請老闆教我們內胎更換的方式後就出發！(希望不要用到！)

縣道193的起點在新城鄉，我們則從花蓮市的中山路切入，一開始的北濱、南濱路段常跟砂石車併道而行，感覺有點可怕，還好在過花蓮大橋進入月眉後的路段是禁止超過21公噸大貨車行駛的，看到告示牌這樣寫著實鬆了一口氣～

雖然193的路面不算寬敞，但因鮮少有車行駛這段路，所以對騎單車的我們來說就像是走在四線道上一樣～路段的起伏坡度跟總距離雖然有比走台9線多些，長些，周邊也沒有台9線熱鬧，但要比騎乘舒服度跟景色優美度，193是大大的勝出，恣意的徜徉在海岸山脈跟中央山脈的環抱中，對於愛山成痴的我來說真是一大享受～可惜未能在稻穗成熟時的六月或十一月來訪，不然風景一定更加漂亮，現在這時節來稻子才剛插秧。

美麗的花蓮溪

縣道193有個很可怕的地方，就是這邊的狗兒們各個兇狠無比，騎經過牠們時不是被吠就是被追，要小心！騎到自強外役監獄時也是被狗追，這時有好幾位大哥們出來幫忙解圍，糾甘心。

玉里鎮竟然有個春日國小，這不是蠟筆小新的學校嗎？立馬來個招牌動作XD ，後來春

日國小的老師還請我們到校園裡晃晃，說這裡的學校採開放式，不像台北的學校這麼封閉！我說老師阿......怎能看出我們從台北來哩！但在小學生中午吃完飯休息的時候出現在校園還真有種被當動物看的感覺～當時學校裡正播放著「刷牙歌」，很仔細的教著小朋友要如何刷牙，但我發現小朋友根本都沒照著做，因為歌還在放就看到成群的小朋友在操場裡嬉戲，練接力，射飛盤～看到我們在照相還大喊著「照我照我」，當下曾試著回想自己的國小生活，但真是一丁點都記不得了～

到了玉里，正式跟縣道193說再見，接下來要走台9線到池上。在繼續前進之前先進了玉里市區吃中餐，玉里有三樣必吃：羊羹，玉里麵，橋頭冰，這次還是沒能吃到橋頭冰，羊羹則是沒興趣～

騎在玉里大橋時發現橋的右邊有另一座橋，上面有單車客，當時不以為意，後來才知道錯過了好東西～那座橋的橋面跨越了歐亞大陸板塊與菲律賓板塊之斷層帶，所以上面有塊牌子可供拍照，沒能一腳站在一塊板塊上拍照真是令人惋惜～我們在過了玉里大橋後才看見玉富自行車道的入口，因為發現自行車道的路線跟台9線是平行的，為了能爭取到一些些人車分道的機會，我們決定騎騎看，這一騎便愛上了，沿線道路雖不算平整，但能與一些已廢棄的火車站相遇就是件浪漫的事。到玉富自行車道的終點東里站時有一個阿姨主動說要幫我們拍不得了的曠世鉅作，跳跳樂之飛過車站頂？但我們無法跳這麼高，只能以瑪莉兄弟跳來敷衍敷衍～(原來阿姨是東里鐵馬驛站的老闆啦，主動幫忙照相應該也是拉攏顧客得一種方式囉～)

離開玉富自行車道再回到台9線，繼續往池上前進，17：40來到了縣界橋，正式由花蓮縣進入到台東縣～

18：14抵大地池上飯包怒吃便當～